Prueba: Scott Scale 700 RC

 

Ir por delante del mercado siempre ha tenido sus pros y contras, y Scott, por lo regular posee la personalidad suficiente como para situarse en el futuro.

Y como venida del futuro nos llega su nueva máquina de rally de 27.5”, campeona del mundo con Nino Schurter, la bici a vencer durante la última temporada. La familia Scale de carbono es la de alta gama, con modelos 29” y 27.5”.

¡A competir!

La Scale RC está montada sobre un cuadro compartido con los otros dos modelos superiores. Está fabricada en carbono IMP desarrollado por Scott y que incorpora fibras de alto módulo en zonas críticas. También agrega otro tipo de fibras denominadas HMX-NET con una rigidez de 20% más en las zonas necesarias, y que lo diferencian de unidades más baratas. El diseño del cuadro está orientado para conseguir una absorción de los baches y vibraciones, a la vez que mantiene una buena rigidez en el pedaleo. Esto se nota en el gran tamaño del tubo diagonal a la altura del pedalier para conseguir la citada rigidez; y en el perfil plano de los tirantes, para lograr la absorción. La dirección es Tapered, que otorga una buena precisión en las maniobras. En el otro extremo del cuadro, las punteras están preparadas para un eje de 142x12mm. 

Adelante monta una suspensión RockShox SID RL3 con control de compresión (bloqueo) de tres posiciones, el cual funciona bien, aunque no llega a obstruir completamente. Esta SID se comportó durante la prueba de forma demasiado firme, transmitiendo las vibraciones del terreno, llegando a la conclusión de que la compresión en alta no funcionaba correctamente en esta unidad. De la transmisión se encarga el grupo SRAM XX1, que  junto a la rigidez del núcleo del buje se transforma en unos cambios rápidos y suaves. Monta un plato de 34 dientes, suficiente como para enfrentarte prácticamente a cualquier subida, siempre y cuando estés fuerte y no se quiera ir “tranquilo”. Los frenos son los Shimano XTR con un disco de 180 mm adelante, lo que se agradece en una bicicleta ultraligera como la Scale. 

 

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Polivalente

Nada más con subirte a la bicicleta te das cuenta de su ligereza y rigidez, invitándote a machacar los pedales y volar sobre el terreno. La postura encima de ella permite usar toda la musculatura de piernas, con un elevado rendimiento, aunque sin penalizar en la comodidad. Si te pones de pie, la bici mantiene la tracción y te permite hacer aceleraciones fulgurantes. Es bastante ágil, aunque tampoco se puede decir que sea muy “ratonera”. Y es que comprobando su ángulo de dirección, 69 grados, se entiende la razón de este comportamiento. Este ángulo y el pedalier relativamente bajo, los agradeces en tus rápidos descensos. Y es que junto a la absorción de la parte trasera del cuadro, le dan un comportamiento “dulce” potenciado por el ancho volante, que ayuda a adelantar la postura y aumentar la estabilidad. A la Scale casi nada le duele (la perfección no existe), sube y llanea como un cohete, manteniendo bastante comodidad y permitiéndote descender como un avión.

 

• Nos gusta Su ligereza, rigidez y una excelente capacidad de absorción en su parte trasera.
• Nos gustaría La RockShox SID RL3 DNA  que probamos, nos dio problemas en el control de la compresión.

En resumen

Si lo que buscas es una bicicleta de competencia y no quieres armar una tú mismo, este modelo es para ti.

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Ficha técnica

 

Scott Scale 700 RC
Cross Country
Cuadro	Scale Carbon con tecnología IMP
Amortiguador	N/A
Ajustes	N/A
Suspensión	RockShox SID RL3, DNA 100 mm recorrido
Ajustes	Rebote, compresión Scott RideLoc
Bielas	SRAM XX1 GXP 34D
Pedales	N/A
Desviador trasero	SRAM XX1
Desviador delantero	N/A
Mandos de cambio	SRAM XX1
Casete	SRAM XO1/XG 10-42T
Cadena	SRAM XX1
Frenos	Shimano XTR Discos 180/160 mm
Dirección	Ritchey Pro Conificada
Potencia	Ritchey WCS C-260
Volante	Ritchey Carbon WCS 2X 700 mm
Asiento	Ritchey WCS Streem EVO
Poste de asiento	Ritchey WCS Carbon
Rines	Syncros XR RC
Llantas	Schwalbe Rocket Ron EVO2.1 Tubeless Ready
Distribuidor	www.elitebike.com.mx