Novedades Specialized 2017

 

Más competitiva
La gran novedad llega en la gama de rígidas de Rally. Las Stumpjumper HT cambian de nombre a Epic HT, creando así una familia Epic global, destinada para Rally de competición, ahora en ambas versiones: rígida o doble. El nuevo cuadro rígido es totalmente nuevo, alcanzando un peso récord para la marca en su versión tope de gama Epic HT S-Works en fibra de carbono: 890 gramos, unos 300 gramos menos que el anterior, y con un 4,9% más de rigidez enfocada al pedaleo.

Cuenta con guiado de cables Split Housing, con guías internas, compatible con cableado electrónico Shimano de grupos Di2. El sistema Boost en los ejes de ambas ruedas ofrece más rigidez general. Toda la geometría ha sido rediseñada, con un parte frontal más larga que permite una dirección más estable (pasa de 71º a 69,8º)  y montar potencias más cortas para un comportamiento más confiable en zonas técnicas. El tubo diagonal recto obliga al uso de topes de goma para evitar el impacto de la horquilla con el cuadro. Habrá versiones para mujer, con el mismo cuadro de hombre pero con puntos de contacto (sillín, puños) específicos. Se llamará Women Epic HT, sustituyendo a las anteriores Fate.

 

Encontraremos 6 Epic HT para hombre, con un primer precio en aluminio de 32 mil pesos apróx. de la Epic Hartail, hasta los 180 mil pesos de la S-Works Epic HT Di2. Para chicas 3 opciones, todas en carbono: Womens Epic HT Comp Carbon es la entrada, por 46mil pesos y la Womens S-Works Epic HT World Cup la tope de gama,150mil pesos.
 

¡Meten el turbo!
Specialized quiere desmarcarse con un e-Bike referencia, la Turbo Levo, que llega en versión rígida tanto para nombre como para mujer, y con rueda de 29” o 6Fattie (como Specialized llama al 27,5+). Habrá 12 modelos, desde los 60 mil pesos de la Turbo Levo Hartail CE 29 hasta los 170 mil pesos de las S-Works Turbo Levo FSR CE 6Fattie.
Pequeñas novedades
Entre otros pequeños cambios encontramos la aparición de la Womens Camber, una doble de 120 mm con ruedas 650b, a diferencia que las versiones de chico que mantienen las 29”. Dos modelos, con precios de 36mil pesos para la básica y 74 mil pesos para la Comp.

 

La familia Stumpjumper FSR adopta el concepto de ejes Boost, con las nuevas medidas que dan más rígidez lateral y precisión de conducción: 110×15 mm en la rueda delantera y  148×12 mm en la trasera. Además, los modelos Pro de todas las gamas incorporan ahora basculantes de fibra de carbono. También llega el carbono a las Fuse, las rígidas con ruedas 6Fattie, en dos de los 6 modelos que encontraremos.

En el apartado de componentes, muchas novedades y rediseños, pero merecen mención aparte las zapatillas Works 6 XC, más ligeras (270 gramos por zapatilla), con suela de carbono de rigidez grado 13, perfil del tobillo más bajo y nuevos refuerzos. Mantiene el doble cierre BOA y colores negro, rojo o blanco. 
Las endureras 2FO Cliplite Lace, son un rediseño de las anteriores Clip, que consigue rebajar el peso del par en unos 150 g, situándose en 780 g el par en talla 42. En colores rojo o gris combinado con negro.