Lubricantes Para La Cadena de Bicicleta
Existen varios tipos de lubricantes, cada uno tiene sus pros y sus contras y hay que saber en que momento usar cada uno.
Tenemos tres tipos principales de lubricantes base teflón, en base cera y los lubricantes húmedos. En rasgos generales los lubricantes cumplen la misma función que es ayudar a proteger la cadena y los componentes móviles de nuestra bicicleta. Lo que los diferencia es el tiempo de vida que cada lubricante tiene ya aplicado sobre la cadena y las condiciones climáticas en las que estemos rodando en ese momento.
Lubricante húmedo es el lubricante más común sirve para la mayoría de las situaciones climáticas lluvia, tierra, clima seco, es un lubricante muy útil para quien no sabe con precisión que necesita o no quiere tener varios lubricantes. La parte mala de este lubricante es que se la suciedad o polvo la atrapa y encapsula en una especie de grasa negra y se tiene que retirar y aplicar de nuevo periódicamente, si no puede llegar a manchar la ropa con una mancha de grasa que nadie quiere tener en sus pantalones.
El lubricante base cera (wax) es un lubricante seco se aplica aplica sobre las partes móviles sirve para climas secos ya que con la lluvia el lubricante se cae y deja desprotegida nuestra cadena y partes móviles. La parte buena es que al ser un seco te puedes despreocupar de manchas de grasa en la ropa o en cualquier lado. Pero ojo que este lubricante lo debemos aplicar con mas frecuencia que el húmedo. Es para climas cálidos y nublados.
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El lubricante base teflón es un lubricante que es igualmente seco con todas las ventajas del anterior y además duras mas kilómetros que el base cera, es recomendable para todos los climas pero que no sean extremosos. se recomienda para off road porque se le pega poco el polvo y tierra a las partes móviles y la cadena gracias al teflón.
Ahora ya sabes cual lubricante sirve para que clima y cuáles son sus pro y sus contras.
Suerte en la rodada
