Lista para la carrera: Kona HEI HEI.
Nuevamente te presentamos una marca que se ha unido a la gran variedad de bicicletas que se comercializan en nuestro país, ahora toca el turno a Kona, este sello norteamericano con sede en Blaine Washington se fundo en 1988 por Dan Gerhard y Jacob Heilbron siendo el primer gestor de la marca Joe Murray exitoso y galardonado ciclista de montaña norteamericano que brillara durante la década de los años ochenta.
Kona se ha dado a conocer mundialmente por la fabricación de modelos para todos los segmentos en materiales como el titanio, fibra de carbono Toray, escandio, aluminio (6069, 6061 y 7005),cromolio Reynolds (usado en bicicletas de bmx) y cromolio (material flexible usado en montaña y ruta). Forjándose entre las diferentes marcas como una de las empresas a nivel internacional que produce bicicletas en diferentes materiales y tecnologías novedosas.
Pusimos a prueba su modelo Kona Hei Hei, una de sus bicicletas de doble suspensión con ruedas de 29” montada sobre un cuadro de escandio, esta aleación según la tabla de elementos es el doble de fuerte que un aluminio 6061 ó 7005, lo que le suma resistencia al mezclarse con el aluminio y reduciendo el peso de nuestros cuadros de fabricados solamente de aluminio de un 10% a un 15% (el escandio se usa en la industria aeroespacial).
El cuadro de la Hei Hei se fabrica por medio de un proceso de hidroformado en forma acampanada, con ello se forma un cuadro resistente y a la vez liviano con gran estabilidad lateral y buen capacidad de respuesta. En la parte interior del tubo de dirección cuenta con una interesante modificación ”zero stack” para sumarle fuerza y durabilidad a esta parte tan importante en todo momento además de contar con el complemento de las tazas internas que facilitan una conducción sencilla y suave. Lo que se complementa muy bien con la suspensión delantera Rock Shox XC 32 TK con 100mm que puede bloquearse con facilidad gracias a la perilla ubicada en la superior de la botella de derecha. La dirección se compone por un manubrio de doble altura de 710mm y potencia de 100mm de aluminio ambos fabricados por Kona, sin duda le dan un gran control y comodidad al no producir estrés en la parte alta de los hombros, además de optimizar el transito de las ruedas de 27.5.
En la parte trasera lleva un sistema de suspensión denominada Beamer, que no es mas que la evolución de un sistema que trabaja con cuatro pivotes con mayor progresión en la parte superior de la bieleta para mantener el sistema activo y eficiente recuperarse de golpes más rápidamente, este sistema trabaja muy bien con la ayuda del shock trasero Rock shox Monarch que suaviza y dinamiza el trabajo del sistema de suspensión trasero, es tan buena la forma que se desempeñan ambas que los accidentes del suelo parecen no sentirse.
El complemento del triángulo trasero se ha hecho más corto en relación a la medida de las vainas los tirantes para proporcionan el equilibrio y estabilidad necesarias para transmitir la energía al momento de levantarse sobre los pedales durante un sprint, además sus tirantes. Lo que se resume a que un triángulo trasero más corto beneficia al ciclista a tener la aceleración, frenada y dribleo óptimos y necesarios en circunstancias complicadas.
En la parte inferior de la puntera destaca la implementación del eje de maza trasero de 12x142mm para sumarle aun más estabilidad y rigidez a la llanta trasera, para brincar y pedalear con mayor seguridad. Debemos confesar que nos hubiera gustado que ambos ejes de maza fueran de este tipo, pero en la parte delantera nos han quedado a deber poniéndole un bloqueador convencional de 9X100, que a su vez facilita su transportación en porta bicicletas para techo.
La transmisión de esta bicicleta se compone por piezas Shimano Deore en mandos de cambio; mazas y multiplicación de 34/28 dientes también Shimano de otra gama más sencilla. Así como Sram en desviador delantero X5, cambio trasero X7 y cassette PG1030 36/11 de 10 piñones; así como frenos y calipers Avid Elixir. Esta serie de componentes hacen de esta bicicleta una opción muy atractiva y dinámica, al hacerla funcional y con grandes prestaciones para realizar salidas de larga distancia e inclusive pedalear en competencias por el corto recorrido de 100mm que lleva en ambas suspensiones.
Su manejo
La pedaleamos en repetidas ocasiones por lugares donde la superficie se componía en gran parte por rocas, además de pedalearla dentro de una competencia con superficies diversas, en ambos escenarios donde la expusimos obtuvimos buenas impresiones ya brinda la facilidad para hacer subidas técnicas saliendo la Hei Hei avante en terrenos con bajadas muy empinadas nos dejos bajar con una estabilidad y seguridad sin pretextos. Sus frenos funcionan bien tanto en superficies secas como húmedas, aunque nos gustaría que contara con un ajuste de sensibilidad. Su paso por zonas con obstáculos seguidos deja nada que desear gracias a que sus ruedas de 29 pulgadas le permiten satisfacer toda clase de manejo, incluso si amas la velocidad por lugares complicados.
Ficha técnica
Rally-Maratón
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Cuadro: |
Kona Race Light Scandium 6069 |
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Shock: |
Rockshok Monarch |
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Velocidades: |
20 |
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Tijera: |
Rock Shox XC 32 TK 100mm |
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Manubrio: |
Kona 710 |
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Pvuños: |
Kona |
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Tazas: |
FSA No.57B-1 |
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Potencia: |
Kona XC |
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Multiplicación: |
Shimano 38/24 dientes |
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Eje de centro: |
N/D |
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Frenos: |
Avid Elixir 1 |
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Mandos de cambios: |
Shimano Deore |
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Palancas de freno: |
Avid Elixir 1 |
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Cadena: |
N/D |
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Cambio trasero: |
Sram X7 |
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Desviador delantero: |
Sram X5 |
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Asiento: |
WTB Volt Sport |
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Poste de asiento: |
Kona |
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Rines: |
WTB SX23 |
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Rayos: |
N/D |
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Mazas: |
Shimano 9x10mm/trasera Formula 142x12mm |
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Casette: |
Sram PG1030 11-36 dientes |
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Pedales: |
Shimano M505 Clipless |
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Llantas: |
Maxxis Ikon 29×2.2” |
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Distribuidor: |
www.bikeworld.com.mx |
