Grupos MTB: SRAM

 

 

XX1

 

Gama que innova con la transmisión de sólo 11 velocidades y omite el segundo plato. El resultado es una implementación mayor de potencia con menos gramos sobre la bicicleta. Utiliza el sistema CNC, el cual tiene signos positivos y negativos en los dientes, así como en la cadena para brindar un paso constante. Según la potencia en piernas es el plato que podría incluirse (30, 32, 34, 36 o 38 dientes); en la parte trasera pueden añadirse combinaciones de piñones, entre los que destaca el 42/10 de 11 piñones.

 

Sram opera sus cambios por medio de palancas de freno tradicionales trigger, que trabajan por medio de gatillos o palancas (Rapid Fire) o Grip Shift, y funcionan directamente con el movimiento de la muñeca. Los frenos Sram-Avid trabajan con rotores de 140 a 180 mm para frenar con calidad, sin importar el número de kilómetros de descenso (DOT 5-1) que se lleven. El cambio trasero XX ofrece velocidad y precisión, mientras las poleas de cerámica selladas otorgan durabilidad. La jaula de fibra de carbono tiene una longitud específicamente para 2X10.

 

 

 

XX

 

Antes rivalizaba directamente contra Shimano XTR en el ámbito competitivo profesional, hasta que apareció XX1. En la actualidad sigue conquistando montañas por el fiel funcionamiento que brinda en salidas de larga distancia. Con una transmisión de 20 velocidades destacan los platos de 26-39 o 28-42 y casetes de 11-32 o 11-36, los cuales interactuan con desviadores de tecnologías avanzadas y avances milimétricos.

 

 

 

X01

 

Este grupo es completamente nuevo, ha sido diseñado para el enduro y las bicicletas del segmento rally-maratón. Destaca el desviador trasero con sistema Type, que por medio de un botón bloquea todo rebote de la cadena, además, por medio de una tecnología denominada X Horizon la exactitud del cambio es milimétrica para los 20 piñones. Cuenta con la posibilidad de hacer los cambios de plato o piñón con trigger o Grip Shift.

 

 

 

 

X0

 

Ligero, resistente y liviano. Es, sin duda, uno de los conjuntos que han dado de que hablar por sus colores y atractivos acabados con base en fibra de carbono. Ha sido desplazado por X01, aunque seguirá mencionándose mucho por su buen rendimiento.

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¿Qué significa? Tecnologías SRAM

 

 

• X-Horizon. Hace imposible el cambio fantasma, al tiempo que reduce la fuerza de cambio. El diseño grande de la polea superior de desplazamiento mantiene una distancia de cadena constante en todas las marchas.

• X-Sync. Patrón  mecanizado por CNC, se repite por todo el plato XX1. En él se combinan los eslabones para concordar con dientes anchos y dientes estrechos, reflejando perfectamente enlaces internos y externos de la cadena específica 1X11 XX1 para el máximo control.

• Hard Chrome. La Cadena XX1 tiene cuatro veces más resistencia de alargamiento (desgaste) a las otras cadenas. Esto es debido al nuevo proceso de acabado en los enlaces internos.

• XD Driver Body. Es un nuevo diseño del cuerpo accionador de cassette, permite el uso de una pequeña rueda dentada con 10 dientes y proporciona una interfaz mejorada con el cassette.

• X-Dome. Es un nuevo cassette increíblemente ligero, preciso y fuerte. Su diseño abierto facilita la limpieza de lodo y suma rendimiento a los cambios.

• Gutter Seal Technology. Un nuevo estándar en el rendimiento del rodamiento externo, mejorando drásticamente el sellado contra los elementos del tiempo.

• Cage Lock. Tecnología en el cambio trasero para una sencilla instalación y extracción de la rueda, así como de la cadena de instalación.

• BB30. Además de un ahorro de peso, este eje central brinda un factor Q estrecho para ofrecer mayor espacio al tobillo.

• 1:1. Esto facilita la circulación del chicote de cambio, se mantiene preciso y fluido, sin que se imponga o penetre el lodo o barro.

• Zero Loss. Los cambios de piñón son instantáneos y precisos.

• Speed Metal. Pieza completamente de metal indexado de 11 velocidades para cambio nítido y preciso con Grip Shift.

• X-Actuation. Desarrollado específicamente para Sram X1, con la combinación nítida y consistente a través del cassette de 10/42 dientes.

• Exact Actuation. Simplifica, estabiliza y equilibra el diseño de puntera trasera con la tensión del cable.