¡Gear Test! RockShox Kage R

 

 

Es el amortiguador de resorte básico de la marca, dentro de los ajustes que se pueden hacer sólo cuenta con el de precarga y rebote. 

 

Peso: 384 gramos *basado en la medida 216×63 sin resorte ni hardware de instalación. 

Amortiguación: Hidráulica 

Tamaños: 240×76 (9.5 x 3.0),222×70 (8.75 x 2.75), 216×63.5 (8.5 x 2.5), 200×57 (7.875 x 2.24)

Resorte: Acero

Ajuste de resorte: Precarga

 

 

En la pista

 

Este amortiguador lo monté sobre una Giant Glory 27.5 2 2015.La medida de prueba fue 240×76 mm y con un resorte de 350 libras. Ajustar el SAG es bastante sencillo y para mi peso de 75 kilogramos apretar una vuelta el resorte fue suficiente para encontrar la configuración ideal. En cuanto a rebote, cuenta con 15 clics en el dial y para mí fue suficiente iniciar con 9 clics hacia la configuración rápida. 

 

El terreno de pruebas fueron las pistas del Ajusco, comenzando por una suave conocida como “Serpiente Loca”. Tenía mis dudas acerca de este amortiguador, pero se disiparon en la primer bajada. La sensibilidad es muy buena y es bastante linear, no tanto como su competencia o el hermano mayor (Vivid) pero  mantienes un buen control de la bicicleta con el Kage R. Al comenzar a saltar los drops más grandes noté que los 9 clics eran un exceso y reduje la velocidad del rebote. Con el sistema Rapid Recovery el amortiguador regresa rápido para tener nuevamente todo el recorrido disponible; esto es algo muy bueno aunque un ajuste de compresión haría que el ajuste fuera mucho más fino . 

 

{AG}KageR{/AG}

 

Es un amortiguador pensado para riders principiantes o para quién está pensando en armar algo con un presupuesto más bajo. El trabajo es muy decente pero la carencia de ajustes de compresión, al menos de baja velocidad, lo limitan un poco para adecuarlo a distintas pistas. Con el Kage R tendrás un aliado resistente y muy confiable pero que no te dará ese extra cuando necesites estabilidad en un rock garden y a la vez estés saltando drops de tamaño considerable. Si la bicicleta que estás contemplando lo tiene instalado, no es una razón para despreciarla, todo lo contrario. Pero, si lo que estás buscando es un amortiguador competitivo que te permita rodar “ a tu gusto” en las distintas pistas de un serial nacional entonces te recomendamos buscar una opción con mayores ajustes. Puedes encontrar el Kage RC que ya cuenta con ajuste de compresión y aunque su sistema de amortiguación sigue siendo inferior al del Vivid R2C, tendrás un shock más ajustable a un precio más accesible.