Errores Más Comunes En El Mantenimiento De La Bicicleta
Cuando ponches la rueda de la bicicleta es muy importante que revises la llanta porque generalmente se puede quedar una astilla, un metal o algo que sea filoso entre la cubierta (llanta) y la cámara de la rueda. Revisa con cuidado toda la llanta, puedes pasar los dedos por la parte interna de la llanta para averiguar si tiene algún objeto con el que se halla pinchado. Debes tener extremo cuidado puesto que si fue algún objeto filoso puedes cortarte el dedo tu también.
No engrasar el poste del asiento, el poste del asiento debe ir engrasado para protegerlo de la corrosión y el oxido. Ojo debe ser una película fina de grasa, no queremos tener un kilo de grasa dentro del cuadro de nuestra bicicleta.
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La grasa en la cadena de la bicicleta, lo primero debe tener la cadena bien engrasada lo que significa que debes poner la cantidad exacta de grasa. De la siguiente manera es una técnica que debe servirte. Engrasa tu cadena con lubricante de tu preferencia, debes poner suficiente para que penetre en los pernos de la cadena. Pero ojo debes limpiar el exceso de lubricante porque si es demasiado en la cadena puede que atraiga mucha suciedad a las partes móviles como el desviado y la multiplicación.
Apretar tornillos y tuercas de más puede ser contraproducente sobre todo en piezas que sean de carbon. Puede que también si los aprietas de mas lleguen a barrerse los tornillos así que no te pases con tu fuerza, investiga en el manual de tu bicicleta o en algún lugar de la pieza que quieras ajustar los nanometros a los que debe ir. Depende que pieza sea pero lo mas común es que las partes que no son móviles tales como manubrio sillín, potencia, necesiten un presión media, si no tienes torquímetro lo puedes medir de la siguiente manera, apretar hasta que se ponga duro y después dar media vuelta aplicando fuerza, pero siempre es recomendable que lo lleves con un experto o que compres las herramientas adecuadas para cada tarea de mantenimiento en tu bicicleta.
