Equípate con el SRAM X7 Type 2

 

Hasta ahora el diseño Type 2 sólo estaba disponible en cambios X0 y X9, podrás  acceder a los cambios sólidos y a evitar el molesto golpeteo de cadena en las bajadas accidentadas que propicia esta tecnología. Todo se basa en el diseño de la articulación de la caja, mediante rodamiento de agujas y con una tensión y fricción más consistente que la habitual en el sentido de giro hacia delante de la caja. Eso hace que sea muy difícil que la cadena llegue a golpear en la vaina o basculante, y además también dificulta las salidas de cadena.

Como contrapartida, se necesita una «ayuda» a la hora de sacar la rueda trasera, pues la tensión extra nos lo dificultaría. Para eso está el Cage Lock: cuando vas a sacar la rueda estiras antes la caja hacia delante y pulsas un botón que bloquea la caja. Cuando has puesto de nuevo la rueda, antes de salir a montar estiras de nuevo la caja y el bloqueo se libera sólo. El nuevo X7 Type 2 pesa 293 g, es compatible con casetes de 10 coronas hasta 36 dientes y hay tres longitudes de caja. PVP