Elimina el dolor de cuello
Es fácil caer en el clásico error de pensar que cuanto más cortos y más altos vayas en la bici más cómodo será. Aunque la lógica te lleve a pensar eso, la realidad y la experiencia han demostrado que cuando vas demasiado corto (poca distancia entre el asiento y el manubrio) y/o demasiado alto (manubrio muy elevado respecto al asiento) de manubrio lo normal es que la zona del cuello y de los trapecios (zona alta de la espalda) se carguen más de lo normal. Esto sucede porque al ir en esta posición ni los hombros ni los codos se relajan, y vas pedaleando con cuello de tortuga, es decir, con los hombros encogidos y el cuello escondido.
Esta posición de los hombros es la causante de la sobrecarga en la zona alta de la espalda. Cuando las medidas de la bici son las adecuadas los hombros deben ir relajados y bajos, con una ligera flexión de codos. Si te fijas lateralmente en el biker, el cuello debe estar a la vista, y nunca escondido entre los hombros. Para corregir estos problemas se puede hacer lo siguiente:
- retrasar el asiento
- alargar la potencia
- bajar el manubrio (quitando espaciadores si es posible, invirtiendo la potencia si estaba hacia arriba, poner una potencia con más ángulo negativo y poniendo un manubrio plano si se usaba de doble altura).
A veces el problema es que el asiento está muy adelantado provocando que una gran parte de tu peso vaya sobre el manubrio y no sobre el asiento. También, si el asiento está muy inclinado hacia delante puede provocar que te estés “cayendo” sobre el manubrio y cargues más los hombros. Nivelar mejor el asiento es un factor a tener en cuenta.
