Déjala brillando… ¡Te van a envidiar!
Si vas a olvidarte de la bicicleta durante algunos días de invierno, antes de guardarla dedícale unos minutos (sabes que lo merece) para limpiarla, revisarle todos sus componentes y déjala lista para cuando de inicio la siguiente temporada. Hazlo por pasos, te decimos cómo.
Cubiertas
¡Desínflalas! si las dejas con mucha presión, es más fácil que la cubierta se deforme y se deteriore la carcasa del neumático.
Llantas
Límpialas con agua de jabón y estropajo.
Buje
Si ya tienen muchos kilómetros, desmóntalos, limpia los rodamientos, la pista y el eje y engrasarlos.
Radios
Revísalos y comprueba que no hay ninguno flojo, de ser así, ajústalo correctamente comprobando el aparagado de la rueda.
Dirección
Aprovecha para desmontar los rodamientos, limpiarlos y engrasarlos.
Pedales
Después de limpiarlos hay que lubricar el sistema de resorte del muelle, así como las zonas de apoyo/fricción del pedal con la cala.
Platos
Límpialos con una broca y líquido desengrasante.
Cadena
Primero utiliza un desengrasante para retirarle restos de grasa y suciedad y si vas a estar un largo periodo de tiempo sin tu bici, es bueno usar una vaselina neutra para recubrirla y evitar que se oxide.
Eje pedalier
Es un lugar crítico donde el agua se suele introducir y estancar, por lo que hay que desmontarlo, limpiarlo a fondo, al igual que la caja de pedalier, y volver a engrasarlo antes de montarlo.
Núcleo
Desmóntalo y lubricarlo una vez al año.
Casete
Con una brocha y líquido desengrasante limpia todas las coronas, para hacerlo, desmonta y aprovecha para engrasar el núcleo.
Cables y fundas
Límpialos, revísalos y lubrícalos. Si existe cualquier signo de desgaste reemplázalos.
Desviador
Después de limpiarlo es bueno lubricar bien sus puntos de giro, para reducir la fricción y así mejorar su funcionamiento.
Cambio
Ya que está limpio pon atención a las roldanas, límpialas bien y lubrica los rodamientos de las ruedecillas del cambio.
Zapatas
Líjalas para eliminar los restos de material descompuesto o cristalizado y chinitas.
Puentes de freno
Una vez que los hayas limpiado, lubrica el punto de giro y revisa que están ajustados correctamente.
Sillín
Después de limpiarlo y que este seco úntale vaselina, de esta manera crearas una capa de protección a la la piel del sillín contra su deterioro.
La tija
Desmóntala y límpiala, cuando vuelvas a montarla hay que poner grasa en el extremo del tubo para evitar crujidos cuando nos apoyemos fuertemente sobre el sillín.
Cinta manillar
Lávala con champú o jabón neutro para eliminar todos los restos de sudor y que así siga teniendo adherencia cuando apoyes las manos.
