Cuidados rutinarios para tu bicicleta

Si eres de los que habitualmente sale a rodar en bicicleta poco podrás aprender de estos consejos, pero, para los nuevos aficionados a los pedales, relatamos a continuación unos listados de puntos a revisar antes de emprender la marcha y cuando regreses a tu domicilio.

Antes de salir de casa:

-Comprobar la presión de los neumáticos.
-Verificar engrase de cadena.
-Verificar cierre rápido de las ruedas.
–Comprobar visualmente el centrado de las ruedas.
-Verificar desgaste de las zapatas.
-Tensión de los cables de freno.
-Puentes de freno con la leva de apertura en posición “cerrado”.
-Cerciorarse que llevamos los repuestos y herramientas (bomba, parches…).

Al volver a casa:

-Eliminar cualquier objeto extraño que se haya incrustado en las cubiertas.
-Reparar la cámara de repuesto si hemos sufrido un pinchazo.
-Eliminar la suciedad de la bicicleta y, en caso necesario, someterla a una limpieza en profundidad.
-Si hemos sufrido algún bache gordo, aunque no hayamos apreciado avería alguna, revisar la tensión de los radios y el estado de los flancos de las llantas.
–Quitar resto de tierra incrustada de las calas o los pedales.

Cada 1.000 kilómetros:

-Limpieza total de la bicicleta (ver sección de lavado).
-Verificar el estado visual de cuadro y horquilla, en busca de fisuras.
-Comprobar holguras en el juego de dirección y potencia.
-Desengrasar la cadena (con spray desengrasante) y lubricarla con aceite específico (ver tabla).
-Comprobar holgura del eje pedalier.
-Eliminar, con la ayuda de una brocha, restos de tierra o suciedad incrustada en platos y piñones.
-Engrasar, con aceite líquido, los rodamientos internos de las roldanas del cambio trasero.
-Poner una gota de aceite en todos los pivotes del cambio y del desviador.
-Engrasar las juntas de fricción y pivotes de los puentes de freno.
-Engrasar las cabecillas de los cables de freno y cambio.
-Verificar apriete de los tornillos del pedalier y puentes de freno.
-Lubrique con aceite ligero los muelles de los pedales automáticos.
-Comprobar la tensión de los radios y ajustar en caso necesario.
-Comprobar el estado de los cables de freno y cambio; engrasar la zona próxima a los topes.
-Limpiar, con un cepillo de pelo duro, las zapatas de freno.
-Limpiar con algún disolvente la pista de frenado de las llantas.
-Comprobar el desgaste de las calas.