Conquistando fronteras: Raleigh Talus 29

La industria del ciclismo en nuestro país está de manteles largos, luego de abrirle las puertas a Raleigh, uno de los sellos con cerca de 126 años en la historia de la bicicleta. Esto sin duda le da un plus a la marca de origen inglés y la destaca entre las más longevas y con renombre a nivel internacional, por el sencillo detalle de haber sobrevivido a tres ciclos en la manufactura de estos vehículos.

Raleigh ha mutado en repetidas ocasiones para mejorar y no salir de las firmas de calidad y durabilidad. Prueba de ello es la creación del modelo Talus, montado sobre un cuadro de aluminio hidroformado Atomic 13 SL con uniones reforzadas, así como doble conificado en el tubo de dirección para reafirmar la rigidez, además de la buena altura de su eje central, que le proporciona la estabilidad y el manejo idóneos para las ruedas altas.

Se le han añadido componentes Avenir 100 Series, como en el manubrio de 700 mm, potencia de 110 mm de aleación y asiento MTN 100, además de Shimano Alivio y Acera en la transmisión de 24 velocidades, sin dejar atrás los frenos Tektro Aquila y sus llantas Geax AKA de 2.2”. Este conjunto la convierte en una de las opciones más ágiles para sumar aventuras en la montaña, gracias a las ruedas de 29” con que se le ha dotado, sin olvidar que es posible poner a tono la sensibilidad del frenado y la transmisión, al ajustarse con facilidad.

Esta bicicleta es atractiva por la soldadura que lleva en las uniones, lo cual garantiza durabilidad, además de contar con una geometría dinámica para toda clase de montañas, con el objetivo del campo traviesa. Esto porque ofrece gran estabilidad y mínima torpeza al pasar por veredas inclinadas y angostas. La Talus lleva ruedas de 29”, que la hacen estable y de fácil tránsito, gracias al gran alcance que permite su amplia zona de contacto. Sin embargo, tiene sus limitantes al momento de saltar y librar curvas muy cerradas. En general, las 29” han cambiado la agilidad por el tránsito continuo al dar la factibilidad de superar cualquier terreno.

Es un modelo que posee virtudes muy positivas para iniciar en la montaña, ya que contiene piezas de gama media de calidad comprobada, que sin duda te darán cientos de kilómetros de aventuras y logros en compañía de los amigos, incluso dentro del plano competitivo.

La pedaleamos y nos llevamos la impresión de ganar agilidad en terrenos amplios, ya que al llevar ruedas altas requiere de cierta destreza y técnica para transitar por áreas angostas y hasta por paredes de altura (wall rides), pero sí es sencillo librar con facilidad los obstáculos. A decir verdad es una bicicleta dinámica en personas de estatura promedio, ya que al no presumir de ser liviana, podría traerle problemas por su peso. Caso contrario con personas altas, a las que les será de fácil conducción, por su manubrio corto y ruedas que le permiten pasar por donde sea.

Su manejo

Es muy aceptable y divertido, ya que permite atravesar toda clase de terrenos debido al buen margen de estabilidad que tiene el cuadro y la buena altura de su eje de gravedad, sin que haya problemas de control. No obstante, sería óptimo que contara con una potencia más corta, para en ocasiones no tener la sensación de ser muy larga y lenta.

Ficha Técnica

Cross Country

Cuadro:	AL-6061 Aluminio
Velocidades:	27
Tijera:	Suntour XCT 28, 29”
	de 100 mm, c/ bloqueo
Manubrio:	Avenir 100 series SA IS-3
Puños:	Avenir
Tazas:	FSA
Potencia:	Avenir 100 Series de 110 mm
Multiplicación:	Shimano FC-M311 Octalink
	de 42/32/22 dientes
Eje de centro:	Shimano ES25 Octalink
Frenos:	Tektro Aquila
Mandos de cambios:	Shimano Alivio
Palancas de freno:	Shimano Alivio
Cadena:	Súper Estrecha Z
Cambio trasero:	Shimano Acera
Desviador delantero:	Shimano Acera
Asiento:	Avenir XMZ 80
Poste de asiento:	N / D
Rines:	Weimann XMZ
Rayos:	N / D
Mazas:	Joytech de aleación
Casette:	Shimano Hyperglide
	11/32 dientes
Pedales:	Avenir de Plataforma
Llantas:	Geax AKA 29 2.2
Accesorios:	Reflejantes
Peso:	14.610 Kg
Distribuidor:	www.facebook/raleighmexico.com