¿Qué son el OEM y Aftermarket del ciclismo?

 

Vayamos por pasos para definir cada uno de estos conceptos que seguramente has escuchado.

 

Original Equipment Manufacturer

En el ciclismo, OEM (Original Equipment Manufacturer) es el montaje original de los fabricantes, para el cual es frecuente fabricar una serie de componentes que, en la mayoría de veces, no están disponibles posteriormente para su compra como accesorio aparte. Éste es el caso de muchas marcas de suspensiones, transmisiones o neumáticos, por citar las más frecuentes.

Las especificaciones OEM están presentes en multitud de piezas de las bicis de serie, como material de los tubos de dirección y barras de las horquillas, el material de los raíles del sillín, colores de los componentes, regulaciones en manetas de freno, compuestos y carcasas de los neumáticos, grafismos de bielas y piezas de la transmisión, etc.
A través de esta práctica se consigue aportar un valor extra a los productos adquiridos individualmente, con unas especificaciones que normalmente le favorecen en calidad y prestaciones (no siempre). Además, con los montajes OEM el fabricante consigue un precio global de la bici más reducido que la suma de sus piezas por separado. 

 

Aftermarket
Aftermarket es el nombre que reciben los productos que se fabrican para ser vendidos como accesorio individual, los componentes “de toda la vida”, vendidos con su correspondiente package e instrucciones. Esto ayuda a que sea un poco más sencillo conseguir piezas específicas para las bicicletas, pero que hacen un poco más costoso el consumo de las mismas.

Regularmente este tipo de accesorios sirven para hacer más vistosa tu bicicleta o hacer un upgrade que pueda ayudarte a mejorar el desempeño de la misma en las diferentes rutas.