Cane Creek DBCoil CS
Ya lleva tiempo el debate de si un amortiguador es mejor de muelle (resorte= o de aire. Las opiniones parecen ser muy dispersas y hay quienes encuentran una gran sensibilidad y progresión en los shocks de resorte que afirman carecen los de aire. Otros tantos opinan que hoy en día las diferencias son mínimas y el futuro es montar un amortiguador de aire.
La realidad es que no existe uno perfecto y ambos tienen muchas ventajas y áreas de oportunidad. Los shocks de aire han mejorado tanto en el tema de la progresividad y ajuste que en el campeonato del mundo de descenso (terreno donde hasta hace unos años los shocks de resorte eran los que reinaban) estos ya son utilizados por muchos de los corredores. Solo hace falta ver la bicicleta de Aaron Gwin, recién coronado campeón mundial de downhill, la cual lleva un amortiguador Fox de aire.
En Enduro, los ciclistas necesitan una plataforma que te brinde gran estabilidad y firmeza durante el pedaleo en las subidas, pero también un amortiguador que sea capaz de descender por terrenos tan técnicos como los de las pistas de descenso. Todo esto lo quieren con el menor peso y la más ajustables posible. Es por tal motivo que los amortiguadores de aire han tenido tanto auge en esta categoría.
Sin embargo, Cane Creek ha apostado por brindar ambas cosas (sensibilidad y capacidad de pedaleo) en un amortiguador de resorte. el DBCoil CS es un shock pensado para bicicletas con recorrido de 150-170mm y su principal novedad es el switch que activa una plataforma de pedaleo lo suficientemente capaz como para brindarte todo el soporte en subidas muy pronunciadas. Este nuevo Cane Creek no se bloquea por completo y deja una cantidad mínima de recorrido «abierta» para que la llanta trasera no deje de traccionar en todo momento, sin dejarlo demasiado suave para que se «trague» todo tu esfuerzo en cada pedalazo.
La ventaja de los amortiguadores de aire es que añadiendo o quitando presión es casi siempre suficiente para adaptarlos al terreno o tipo de manejo que tienes, mientras que en uno de resorte después de cierto punto (dos vueltas al resorte como máximo) es necesario cambiar el resorte por uno que vaya más acorde a tu peso o al tipo de pista/manejo que frecuentas. También, hay que recordar que no son los más ligeros y este ha sido uno de los principales motivos por los que la gente ha decidido cambiar a los shocks de aire.
El DBCoil CS es uno de los amortiguadores más ajustables, con 6 distintos ajustes en total: compresión (alta y baja velocidad), Rebote (alta y baja velocidad), precaria y ahora el Climb Switch. Poner a punto uno de estos shocks es un poco complicado si no tienes experiencia suficiente o si eres malo leyendo el terreno y las sensaciones que transmite a tu bicicleta, pero si ya eres un rider con más experiencia o conoces a alguien que pueda poner a punto uno de estos amortiguadores entonces sería una gran elección. Una de las cosas que también podrían hacer al DBCoil CS una gran opción es el contar con resortes de titanio para aligerar un poco el peso.
