Bike Test: Specialized Epic WC
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99,999 pesos
La Specialized Epic World Cup está diseñada pensando hasta el mínimo detalle en cada uno de sus componentes, lo que provoca una sincronía perfecta en cada uno de sus detalles.
Como ya hemos comentado, este modelo de la gama Epic posee una peculiaridad muy especial. Tiene una geometría diferente del resto de las bicicletas de la misma gama. Es más agresiva y solo funciona con transmisiones 1×11, además de tener 5mm menos de recorrido en las suspensiones RockShox SID Brain (delantera) y Fox/Specialized (trasera). Las nuevas Brain han sido modificadas para tener muchas más precisión a la hora de elegir la dureza de manera automática. “Éste es un sistema inteligente que lleva desarrollándose más de 12 años en este modelo específico en la suspensión trasera, y desde 2006, también lo incluye adelante”, nos explica Carlos Patiño, desde las oficinas de la marca en México. El gran punto a favor de estas suspensiones es la ventaja de olvidarte totalmente de tener que estar abriendo y cerrando la botella. El problema es que, incluso con las mejoras que incluye este nuevo modelo Brain, todavía el cambio de cerrado a abierto no es tan inmediato como nos gustaría, lo que nos da unos segundos de inseguridad en las bajadas.
Por otro lado, su cuadro de carbono es tan ligero que al agarrarla no echas de menos la masa de una hardtail, por algo fue la primera bicicleta de 29” y doble suspensión en ganar el Campeonato del Mundo.
Simplicidad
A simple vista podría parecer una doble suspensión más, dentro del mercado. Nada más alejado de la realidad. Al montarla, te das cuenta de que es la simplicidad hecha bicicleta. Como ya hemos dicho monta el Sram X01. Un plato, 11 piñones, así que olvídate de andar pensando en si vas en el plato correcto, solo dedícate a subir y bajar piñones y disfrutar de la ruta. Su manubrio de 70 cm hará las delicias de los amantes de las pistas técnicas, ya que harán que puedas maniobrar sus llantas de 29 pulgadas con una precisión digna de rodadas más pequeñas. ¡Seguimos sumando simplicidades! Como ya comentamos, incorpora el sistema suspensión de 95 mm de recorrido RockShox SID Brain en la parte delantera. Y su punto fuerte, la suspensión diseñada codo con codo entre Specialized y FOX en la parte trasera, durante 12 años que al igual que la delantera ofrece 95mm de recorrido que está comandada por una pequeña capsulita al lado del eje de la rueda. “Esta cápsula es un eje de inercia que hace que la suspensión se abra nada más notar las imperfecciones”, comenta Patiño.
La hora de la verdad
La miras, la ajustas, te subes ¡y te enamoras! Cuando llega el momento de montar a lomos de esta bici, se te olvida todo y por primera vez desde hace mucho tiempo logras entrar en armonía con el camino y olvidarte de todo. En single tracks notarás un poco incómoda su gran rodada, pero la amplitud del manubrio te ayudará a paliar esta incomodidad. A la hora de subir, es una maravilla, nos encantó su rigidez y ligereza. “Es nuestro modelo insignia de doble para competencia, y eso lo tienes que notar al manejarla”, nos cuenta Carlos. Para completar, sus llantas Specialized S-Works Fast Track, son ideales para pistas rápidas, porque te ofrecen una experiencia veloz y adherente.
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Nos gusta
Su ligereza y simplicidad, es una bicicleta que hace que puedas disfrutar al 200% de la experiencia del ciclismo de montaña.
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Nos gustaría
Un poco más de precisión en el sistema de suspensiones Brain.
En resumen
Es una bicicleta de doble suspensión que reúne las mejores características de las de cola rígida y de las de doble suspensión, sin dejar de lado ni el más mínimo detalle para que no extrañes los detalles de las bicis de cola rígida.
Ficha técnica
Cuadro: FACT 10m carbon, 29” World Cup Geometry, Suspensión: RockShox SID 29 Brain Amortiguador: FOX/Specialized, Mini Brain remoto Potencia: Specialized, aluminio, Volante: Manubrio recto Specialized, Poste de asiento: Specialized, 30.9 mm, Asiento: Body Geometry Phenom Comp, Bielas: Sram S-2200, carbon Cambio delantero: N/A Desviador: Sram X01, Mandos: Sram X01, Casete: Sram XG 1195, 10-42y, Frenos: Magura MTS 160mm, Rines: Roval Control Carbon 29 Llantas: Specialized Fast Track Control
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