Bike Test: Aster AM65
Componentes
Las siglas XTR tienen un lugar bien ganado en el ciclismo. Son sinónimo de performance y excelente calidad. En esta Aster, pudimos poner a prueba todo de este sistema: frenos, casete, bielas, desviadores y mandos. Si bien nos hubiera gustado ver un solo plato delante, para mejorar el ya maravilloso peso de esta bicicleta, no podemos quejarnos de su desempeño. Los cambios son precisos como mano de cirujano; la sensación y potencia de los frenos es algo que agradecerás cuando estés cansado, puesto que no tendrás que gastar energías para que la Aster se detenga. Las bielas son bastante ligeras, pero no carecen de rigidez. Esto las convierte en un aliado muy grande cuando debes pedalear en subidas o terrenos rectos.
Ruedas
A pesar de ser uno de los pocos componentes de esta Aster no fabricados en carbono, las ruedas están lejos de ser pesadas y su construcción en aluminio le da un extra de resistencia ante sus hermanas de carbono. El par solo pesa 1,700 gramos. Las mazas ofrecen un rodamiento libre de fricción y si eres fanático de una maza trasera ruidosa, al más puro estilo Hope, entonces la que monta la Aster te encantará. No olvidemos el detalle estético, el logotipo de la marca está presente por todos lados y la combinación de colores es excepcional.
Suspensión RockShox SID XX World Cup
Esta horquilla es el tope de gama que RockShox tiene para el mercado campo traviesa y viene equipada con lo mejor. El sistema de amortiguación (a base de aire). Motion Control se ha convertido en uno de los favoritos para los puristas del Cross-Country. Es extremadamente ligera y sus 1,400 gramos lo constatan. Esto se logra gracias a su tubo de dirección y pletina de carbono, en conjunto con tubos inferiores de magnesio. Para reducir la fricción y mejorar el rendimiento, está el recubrimiento Fast Black en las botellas. En nuestro modelo de pruebas quedó claro el rendimiento de esta horquilla con una plataforma progresiva, estable y que ofrece una gran tracción en la rueda delantera, sin sacrificar poder de absorción. El eje de 15mm le añade rigidez al conjunto en la rueda delantera y te da confianza para afrontar cualquier sección del sendero; tanto técnica, como rápida y fluida.
Alta tecnología
El cuadro de la Aster apenas rebasa el kilogramo de peso. De acuerdo con la marca, este cuadro se enfoca en brindar una alta rigidez y un manejo confortable. Esto no puede ser más cierto, pues al poner a la Aster en terrenos escarpados se portó muy bien y no parecía gelatina, como algunos otros cuadros de carbono. El compromiso de esta marca taiwanesa por hacer cuadros de calidad, es notable a lo largo de todo este diseño. Un ejemplo de esto son las vainas, que ya incluyen el montaje directo para los frenos. Este detalle ha brindado grandes beneficios a las bicicletas de los últimos años.
78,000 pesos aproximadamente
