Aprende de tus errores
Ahora que están las competencias como el Tour de Francia o los Juegos Panamericanos es inevitable notar la forma en la que los profesionales ruedan; el tipo de estrategias que llevan a lo largo de la carrera, cuando comen, cuando aflojan un poco el paso, etc. Pero aún ellos están lejos de ser perfectos y tienen algunas fallas. Aquí te decimos 5 de ellas y lo que deberías estar haciendo para corregirlas.
1. Ni tan delante ni tan detrás. Si vas al frente del pelotón serás quien luche con mayor fuerza contra ese enemigo invisible: el viento. Si eres colero y te encuentras enterrado en el pelotón, estás expenso a que la caída de un ciclista te retrase o peor te haga ir al suelo también y cientos de cosas más. Quieres ir adelante, pero no MUY adelante.
2. Pelear con los rivales. Y no necesariamente nos referimos una pelea a puños. Si es una carrera en la que vas con un equipo, manténte cerca de éste y no te sumerjas entre riders de otros equipos; ellos te quieren ganar, no lo olvides. Acércate con los tuyos y planea sigue una estrategia que te permita ahorrar fuerzas, hidratarte y comer bien durante la carrera al mismo tiempo que le siguen el paso a todo el pelotón.
3. Tirar tus ánforas. Viene una subida, te da un ataque de pánico porque ya sientes las piernas cansadas y buscas la solución fácil para aligerar el trabajo de escalada: tirar tu ánfora. Aparte de que puedes causar un accidente, probablemente necesites rehidratarte al terminar la cuesta. 2 litros de agua si puede ser un peso a considerar, entonces da tragos regulares antes de la subida para que llegues hidratado y con menos agua que cargar.
4. Perderte el sprint. Hagas lo que hagas si quieres tener esperanzas de ganar una carrera debes estar a una o dos ruedas de quienes sabes llegarán fuerte hasta la línea de meta. Sigue su paso, estudia sus movimientos y realiza tu ataque más fuerte a unos 200 metros de la meta.
5. Desgastarte antes de tiempo. Te emocionaste y a varios kilómetros o vueltas del final empezaste a apretar el paso de forma considerable, seguramente te quemaste antes de tiempo y viste pasar a todos cuando los últimos metros se acercaban quedando fuera de contienda. Sé inteligente, dosifica tus energías y aprende a interpretar las sensaciones de tu cuerpo, el cambio en la altimetría y hasta la dirección del viento. Se trata de que la mayor cantidad de factores, además de tu fuerza física y tu bicicleta, jueguen a tu favor.
