¡A PRUEBA! Alubike XTA TEAM 29
Con este modelo la marca mexicana Alubike, poco a poco ha logrado entrar al mercado ciclista de gamas medias/altas y prueba de esto es su modelo para Cross Country más equipado; el XTA Team con ruedas de 29 pulgadas.
En el campo la rodada más común en estos días es la 29, gracias a la capacidad que tiene de mantener la velocidad y rodar por obstáculos de forma más sencilla que las más pequeñas. Por esa razón, Alubike apostó en equipar esta bicicleta con todo lo necesario para que fuera competente en carreras de buen nivel.
En un inicio esta bici se siente más compacta que otras de la misma categoría, el diseño del cuadro es bastante fino, aunque no precisamente ligero:
LA VENTAJA es que se siente reforzado, sobre todo en donde los tirantes conectan con el tubo de asiento, brindándole una rigidez en esta parte que se agradece al momento de poner la potencia sobre los pedales yendo sentado.
LA DESVENTAJA es que al rodar en terrenos accidentados se torna cansado ir en el asiento, sobre todo si eres una persona que no está acostumbrada a pedalear durante mucho tiempo.
A CONSIDERAR la elección del asiento para que no vayas a lastimarte después de una rodada larga. La falta de “amortiguación” en las vainas traseras y tirantes hace que esta bicicleta te exija demasiado en la zona lumbar cuando la pedaleas.
Las llantas si bien no son las mejores de la línea, cumplen su función de manera estupenda. el rodamiento es casi inmejorable.
Para una bicicleta de Cross Country la geometría parecería un poco fuera de lo habitual, el “slopping” o caída del tubo superior del cuadro no es algo precisamente usual en bicicletas de esta disciplina, pero habiendo tenido la oportunidad de probar esta Alubike y bicicletas de otras marcas con la misma característica puedo afirmar que esto no limita el rendimiento y la hace bastante cómoda en piedras y raíces, pues tus piernas tienen mayor libertad para moverse sobre el cuadro haciendo más sencillo el manejo, curveo y paso por rock-gardens.
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LO DESTACABLE el trabajo del desviador SLX. Shimano ha acaparado el mercado con la gran calidad que manejan en todos sus productos.
SU DEBILIDAD se encuentra en los frenos. Carecen de una potencia y sensación constante con el paso del tiempo. Podrían haber montado unos Shimano para redondear el paquete.
LA GARANTÍA es que la mayor parte de la tubería esté firmada por otra marca de la casa, Vital.
La transmisión 2×10 provee las relaciones necesarias para que cualquier persona pueda disfrutar de esta bicicleta en la montaña.
Sin duda es una bicicleta que te ayudará a ir un poco más lejos, lo mejor es que han logrado mantener el precio bastante bajo haciéndola extremadamente atractiva para quienes buscan una bici que los inicie en el ámbito de competición.
